Ferros em aço Ping G400 5 a Pw 6 ferros

Ping G400 Golf Irons
Maior flexão de rosto para mais distância

A inovadora tecnologia de flexão de face no G400 Iron lança a bola mais rápido e mais alto para proporcionar distância em nível de passeio com poder de parada e perdão.

Projetado com um exclusivo trilho superior que combina com a tecnologia COR-Eye para aumentar a flexão de face e a velocidade da bola para lançar a bola mais alto. O emblema de cavidade de 3 peças co-moldado fornece uma resposta de impacto enriquecida que cria um poderoso som e sensação. A cabeça é feita de aço inoxidável Hyper 17-4, que aumenta a força em 40% para permitir uma face mais fina e mais flexão da face. A geometria do rosto e do hosel cria um visual limpo e aerodinâmico, preferido pelos golfistas de todas as habilidades.

Completo com um acabamento cromado HydroPearl, este acabamento premium reduz o atrito em 40% para melhorar o lançamento e girar em condições molhadas e em bruto.

Tecnologia COR-Eye:
Design inovador gera velocidades de bola mais rápidas para ganhos dramáticos de distância e altura de tiro para melhor poder de parada nos greens.

Cavidade Undercut Toprail:
Um projeto único de trilho superior combina com a tecnologia COR-Eye para aumentar a flexão de face e a velocidade da bola para lançar a bola mais alto. O emblema de cavidade de 3 peças co-moldado fornece uma resposta de impacto enriquecida que cria um poderoso som e sensação.

Acabamento cromado hidropear
Este acabamento premium reduz o atrito em 40% para melhorar o lançamento e girar em condições molhadas e em bruto.

Olhar limpo:
A cabeça é feita de aço inoxidável Hyper 17-4, que aumenta a força em 40% para permitir uma face mais fina e mais flexão da face. A geometria da face e do hosel cria uma aparência limpa e simplificada.

PING AWT 2.0 Shaft:
Os eixos proprietários da tecnologia Ascending Weight da PING se tornam mais pesados ​​à medida que avançam de lonas longas para ferros / cunhas curtos. Os eixos de ferro longo mais leves ajudam a alinhar o taco para aumentar a velocidade da cabeça do taco em termos de distância e precisão. Eixos curtos de ferro / cunha são mais pesados ​​para melhor controle e sensação de trajetória.