Taco Madeira 3 15g Fairway Srixon Z F85

Taco Madeira 3 15g Fairway Srixon Z F85

379.00 199.00

Madeira Fairway 3 15g Srixon Z F85 para entrega em mão ou envio à cobrança para todo o País (portes não incluídos). O preço pode variar de acordo com as especificações,  pelo que recomendo que ligue para saber a cotação para o Seu Telm.912238811.

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    Por favor prove que é humano ao seleccionar Chávena.

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    Srixon Z F85 Golf Fairway Wood
    Perdão aumentado com velocidades mais rápidas

    O Srixon Fairway Wood mais avançado de todos os tempos, o Z F85 apresenta uma aparência e perfil preferidos da turnê. Promove uma trajetória poderosa e penetrante que os melhores jogadores exigem do fairway e do tee.

    Com coroa de carbono leve de 5 camadas que move o peso para o perímetro para aumentar o MOI do calcanhar. O resultado é um aumento na estabilidade dos mishits e essa é a diferença entre espirrar no lago ou aterrissar em bruto – basicamente, isso ajuda a economizar o par.

    Juntamente com a geometria avançada da coroa, aumenta o perdão e diminui o centro de gravidade, ajudando a obter uma distância consistente em cada disparo. A tecnologia Cup Face aumenta o COR no rosto, um Cup Face aumenta a velocidade e a distância na madeira do fairway.

    Equipado de série com o eixo Project X HZRDUS vermelho de alto desempenho e extremamente popular que produz um vôo intermediário da bola e é projetado para rotação mais baixa com velocidades de bola aumentadas.

    Etapa da coroa:
    A geometria avançada da coroa aumenta o perdão e reduz o centro de gravidade, ajudando você a obter uma distância consistente em cada disparo.

    Coroa de carbono leve:
    Uma coroa de carbono leve em madeiras de 3 e 3+ move a massa para o perímetro para um MOI maior e maior estabilidade.

    Tecnologia Cup Face:
    Aumentando o COR no rosto, o Face do copo aumenta a velocidade e a distância nas madeiras 3 e 5.

    Eixo Premium:
    Equipado de série com o eixo Project X HZRDUS vermelho de alto desempenho e extremamente popular que produz um vôo intermediário da bola e foi projetado para rotação mais baixa com velocidades de bola aumentadas.